汽車業(yè)在市場中一直占據(jù)較高的市場份額，而且發(fā)展趨勢快速，汽車制造企業(yè)可以說成汽車工業(yè)生產(chǎn)身心健康、平穩(wěn)進(jìn)步的支撐?？墒谴送猓囍圃炱髽I(yè)的總量和經(jīng)營規(guī)模在持續(xù)提升，自然通風(fēng)減溫問題變成現(xiàn)階段遭遇的第一要務(wù)。做為一款風(fēng)大量、低轉(zhuǎn)數(shù)的工業(yè)大風(fēng)扇，合理地解決了又高又大建筑空間處理內(nèi)部高溫炎熱、廢氣煙塵、濕冷起霉耗能高難點，工業(yè)大風(fēng)扇也為汽車車間產(chǎn)生更改。

汽車車間一般分成沖壓加工、焊接、噴涂、裝配工藝等車間。冷擠是全部工藝流程的第一步，先將厚鋼板在裁剪機(jī)上切成適合的規(guī)格，這時一般只開展開洞、削邊等姿勢，再進(jìn)到真真正正的沖壓加工成形工藝流程。第二個大工序是焊接車間，沖壓加工成形后的車身一部分部分加溫或與此同時加溫，工作壓力使聯(lián)接在一起產(chǎn)生車身總程。焊接是汽車車身生產(chǎn)制造中應(yīng)用最普遍的一種方式，其焊接實際效果可以直接危害車身的抗壓強(qiáng)度。小汽車車身是由冷軋鋼板構(gòu)成的零部件，沖壓加工成型后的家具板材經(jīng)組裝焊接產(chǎn)生車身機(jī)殼，因而裝焊是車身成形的重要，是車身生產(chǎn)制造工序的關(guān)鍵構(gòu)成部分。

沖孔機(jī)、焊接等工藝流程必須大批量的機(jī)器設(shè)備，在生產(chǎn)過程中釋放著很多的發(fā)熱量，在高溫、炎熱的天氣狀況下，職工們在設(shè)備周邊工作中，被水蒸汽包圍著，周邊環(huán)境空氣干燥、炙熱會使人不可以放心工作中，心態(tài)心煩，精神不振，高效率低。工業(yè)大風(fēng)扇為汽車車間解決了減溫問題，這類降溫風(fēng)扇可以造成很多的發(fā)熱量，與此同時也比中央空調(diào)安裝節(jié)約能源，節(jié)省能源。功率大的離心風(fēng)機(jī)有效安裝設(shè)計方案，職工工作區(qū)域集中化布局，根據(jù)大吊扇運行造成1m/s至3m/s的準(zhǔn)吹風(fēng)；執(zhí)行員工職位排風(fēng)，減少職工人體體溫，產(chǎn)生清涼的覺得，根據(jù)大氣旋立體式循環(huán)系統(tǒng)分散化暖空氣，為員工工作區(qū)域減少溫度。

汽車車間除開要處理內(nèi)部員工的減溫問題，也需要搞好廢氣與煙塵凈化，工業(yè)大風(fēng)扇可以提升車間室內(nèi)空氣質(zhì)量，保證職工翠綠色營養(yǎng)健康的辦公環(huán)境。汽車車間噴涂車間廢氣中帶有有機(jī)溶液和建筑涂料干躁后的溶解物，這類污染物對身體健康傷害巨大，并具備異味。這類不良影響成分的流出量因應(yīng)用建筑涂料種類、需求量、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)等的差異而不一樣，嚴(yán)重影響了制造和實際操作自然環(huán)境。焊接煙塵關(guān)鍵由焊絲上的焊芯和少許的焊芯和被電焊工件構(gòu)成，焊接工藝流程在焊接全過程中造成焊接廢氣。排汽管的主要成分是粉塵、浮塵、塵埃等，如果不立即排出出來，非常容易進(jìn)到人體的肺泡，危害職工的身心健康。工業(yè)大風(fēng)扇大扇葉面促進(jìn)氣旋，產(chǎn)生錐型氣旋往下循環(huán)系統(tǒng)運輸，根據(jù)窗門將焊接廢氣、粉塵排出來，為車間填補空氣清新，降低焊接廢氣、粉塵濃度值，提升職工辦公環(huán)境。

東莞偉勵環(huán)保有限公司從事通風(fēng)降溫和廢氣處理工程服務(wù)，主要采用潤東方環(huán)?？照{(diào)、工業(yè)大風(fēng)扇、負(fù)壓風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、廢氣處理等設(shè)備,應(yīng)用于車間、廠房、體育館等公眾場所。